一般日常出行，衔接两个点最常用的交通工具有轿车、火车、高铁和飞机，而为满意人民群众的需求，我国更是建成全球高速路程数最长的高速公路和新建了数百个高铁站点，只为便利人们的出行。我国幅圆广阔，高速公路长一些、高铁站点多一些也便利咱们游历祖国的大好河山，可是你们知道吗？在我国有一种陆上交通工具，它早在15年前就比高铁速度还要快，但由于这个原因一向未遍及，咱们一起来看看。

  先说说这种陆上交通工具，它名为“磁悬浮列车”，比较火车、飞机和高铁来讲，此车显得巨大上，由于它是在轨迹与列车并未产生触摸的方法下构成的，因而归于一种使用电磁力来牵引列车运转的交通工具，而这种交通工具可以说比高铁还要保险，因而也更安全。我国现在有两座城市具有磁悬浮列车，它们分别是长沙和上海，说起上海这条磁悬浮列车，笔者记住其时还被列为苏教版小学讲义的一篇课文，而便是这条始发点坐落上海龙阳路站，结尾在上海浦东国际机场的磁悬浮列车道路也被称为“世界上第一条演示运营道路年前的速度就比其时的高铁还要快，全长约30千米，磁悬浮列车仅花了8分钟就走完全程，只不过乘客的付费有点高，需求50块钱，尽管说安全功能和速度功能都蛮好的，但关于许多工薪阶层1小时的薪酬都没有50块而言，这样的价格仍是太贵了。说起上海这条2003年就建成运营的磁悬浮列车，而长沙这条也在2016年就建成运营了，依照城市建设来说，这么一条在安全功能与速度功能都可谓完美的交通工具应该在我国遍及，可是现在却只有一中部一东部两座城市具有，好像有啥猫腻。

  其实还未遍及的根本原因仍是消耗的资金太巨大了，而这也就决议了本钱高价格高的因果关系，而关于许多顾客来说，价格相对其它交通工具愈加贵重，就对此种交通工具失去了爱好，究竟比照类似的交通工具，比如地铁，最多也不会超越10元。磁悬浮列车科技作为现代的一项高技术产业，确实有着比照飞机和高铁更安全的方面，可是比照勤俭持家的我国人而言，乘坐这个交通工具的价值仍是太高了，究竟均匀每公里要价1.7元，仍是有点路程数越长心就越痛的滋味儿，而这也就构成了为什么磁悬浮列车一向未在我国遍及的原因了，再加上一笔巨大数目的资金本钱实在是让许多一线城市都接受不起，究竟还有许多城市基建项目比磁悬浮列车更需求投入资金。笔者信任，跟着今后我国的科学家在磁悬浮列车科技有新的打破后，价格这一块也会有所下调的，而今后也能和公交车相同遍及，你们觉得呢？

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