苏宁小店里，一辆无人车“卧龙一号”刚完成它的第一单送货业务 视觉中国/图

  几年前，亚马逊公司就在实验用一种8桨遥控飞行器无人机带着一个鞋盒包装以下大小的货物配送箱送货，打算实现所有订单从发货开始30分钟内就送达1.6公里范围内的客户手中 视觉中国/图

  最近，阿里巴巴、菜鸟网络和中通快递宣布达成战略投资协议，阿里巴巴、菜鸟等向中通快递投资13.8亿美元，持股约10%。双方达成共识，将围绕面向新零售的快递、末端、仓配、跨境等物流服务展开全方位合作，并在智慧物流方面逐步提升数字化、在线化、智能化水平。

  事实上，智能物流正在挑战传统物流，无人机送货、磁悬浮快递已应运而生，正走在通向未来的路上。

  早在2000年初，马云在点评中国电商时，说过一段非常经典的话。他认为中国电商要想蒸蒸日上，需要搞好三件事：诚信、支付和物流。

  现在，商店线上和线下已经紧密结合，比如苏宁、国美都搭建了线上平台，而天猫、京东的出现，更是笼络了大批品牌商前来入住，如阿迪达斯、耐克、苹果、海尔等品牌于网络购物平台上都随处可见。让我们消费者可以很方便地买到真品，当然是好事，但应该说，这只是因为中国电商把线下信誉体系拉到网上来了，让我们消费者消除了“网购商品质量差”的概念。

  至于支付手段，中国电商更是走到了世界前列。十年前，消费者注册网银很复杂，每次的支付也很艰难，让人常常因支付繁琐而想放弃网上购物。但如今扫码支付让支付流程变得很简单，以至于有些父母都不得不提防5岁以下的孩子不小心就“错误支付”了。

  解决了诚信和支付问题，加之“双11”等各种活动推广，“网络购物”概念早已深入人心。然而如此大面积、集中性的采购和销售，给中国的快递业也带来了非常严峻的考验。

  中国快递业的“野蛮发展”状态必会存在大量问题。比如，因业务量激增，整个行业一度陷入很严重的“用工荒”；有些正规的快递公司无法“吃掉”全部订单，就会催生出大量临时性的快递公司，于是就会出现暴力分拣、偷龙转凤、偷吃食物等情况。再举例一件“最野蛮的事儿”：就是向消费者随便承诺“24小时到货”，或者类似“当天送货”之类的条款。据说有一年“双11”，晚上下的订单，天还没有亮货物就送到消费者手里。这种“传说”的背后显然是快递小哥疲于奔命的身影。据说，一位“极品”快递小哥在“双11”期间的月收入能够达到10000元的水平，但也有部分人因此体能和精力陷入极度透支，甚至会出现了一些猝死个案。或许，中国快递业的脚步尚没能跟上中国电商的发展脚步，只靠快递小哥的电动车显然已不足够了。这些现象，正来自于迅速增加的快递数量以及“过剩”的服务标准。要想让快递小哥的摩托车驶入正轨，首先要规范快递业的服务标准。

  当然，随着物流业的发展，最原始的野蛮状态渐渐有所收敛和重整，但更“高级”的问题又出现了，排在首位的应该是消费的人信息泄露。我们的地址、电话和个人喜好都已经被相继泄露——如果消费者购买了一台浴霸，紧接着销售电灯的厂家就会打电话过来；如果消费的人在宜家物色家具，除甲醛的小广告就会悄然而至……总之，快递业无疑也是促成“隐私泄密”的一大因素。

  因涉及到大范围的物流传输，快递巨头们首先想到的是利用“天空”。若使用无人机送货，是不是就可以摆脱地面建筑的限制，提高快递效率？而且实现机器化，既减少了人为的失误，又能降低用工成本。

  事实上，一些快递巨头比如顺丰、DHL等等都在加速布局无人机快递。前不久，DHL启动的无人机计划，就利用无人机向人烟稀少的德国小岛运送药品，运载重量1.2公斤，全程飞行时间42分钟，时速最高可达65公里。

  菜鸟网也号称是“全球领先的智慧物流网络”，目前在新技术、新零售、全球化等领域全面展开新物流战略，他们开发的无人送货车也亮相最近的北京第五届国际服务贸易交易会上。

  无人机（车）送货看似一切条件已成熟，前景无限。但细细分析，显而易见整个模式还是处于一种非健全的状态，各种路线、操作流程等都不成熟，其变革性还是有限。

  不过，又有消息称，京东和美国一家磁悬浮公司已开始了一项“地下智能物流体系”的建构讨论。他们的总体思路应该是于地下挖掘出一条独立于现行地铁、油路管道的新地下通道，同时利用磁悬浮技术，搭建起全新的运输装置路线。在京东的规划中，他们会同合作者共同开发直驱轮轨和磁悬浮技术，使得整个交通网络具有超高速、低能耗的特点，更广阔的设想甚至来自于高密集型网络的建立——这个网络会把零售商、制造商、商品超市、居民小区等等串联到一起，终极目标自然是将网络延伸到个体居民家中，正如现有能源电力、水资源、天然气直接入户一样，当构想中的磁悬浮完善时，消费者还可以足不出户地从“家中的管道”里取走快递。

  显然，如果这个磁悬浮网络实现，又会衍生出大量行业，包括轨道铺设、身份认证与识别、综合管理调度，等等，而消灭的就是飞奔在马路上的快递小哥，连同生产电动三轮车的商家……

  但不管是无人机送货，还是磁悬浮物流，都还有非常长的路要走，作为消费者，乃至快递从业者，都渴望着出现新的模式和体系，让效率更加高、成本更低的物流网络能更安全、智能地为我们服务。