原标题：高铁将会替代传统的火车，殊不知，除高铁外还有磁悬浮列车，速度远在高铁之上
在现代化的陆地公共交通系统中，高铁无疑已然成为了其间的王者，凭借着较高的作业速度以及更为舒适的运营环境，获得了人们的喜爱，在很多人看来，高铁便是公共交通开展的未来，给予其充沛的开展时刻，高铁将会替代传统的火车。
殊不知，除了高铁之外，咱们还有一种更为方便的公共交通工具，那便是磁悬浮列车，依照运转的原理来说，磁悬浮列车的作业速度是远在高铁之上的。
电磁悬浮原理在上个世纪1922年由德国肯佩尔提出。我国的首辆磁悬浮列车置办德国，2003年1月在我国的上海运转的（上海磁浮线）从上海浦东新区到浦东国际机场。2015年10月彻底国产的（长沙磁浮线日国际最长的中低速磁浮运营线版列车在中车公司下线公里的磁悬浮列车正式下线，关于完善我国立体高速客运交通网络有着严重的技能和经济含义。
与高铁极为类似，我国也相同不是首个提出磁悬浮列车理念的国家，可是我国却是第一个将磁悬浮列车投入实践运营的一个国家。依据前史材料记载，最早测验研发磁悬浮列车的是日本和美国。
与一般列车不同，磁悬浮轨迹是具有电磁力的，正是靠着这一力气完成列车的悬浮，一起驱动列车前行，尽可能削减列车与轨迹运转时发生的冲突，以此来到达速度提高的意图。
因而磁悬浮列车轨迹的建筑要求极高，想要确保列车运转的安全性，更是需求精雕细镂，其制作本钱也比较贵重，因而至今未能在全国大范围的使用。
