我们都知道，磁铁之间有相互吸引和相互排斥的力，这些力是由磁铁的磁化方向决定的。如果两个磁铁的同极相对，它们会互相推开；如果两个磁铁的异极相对，它们会互相吸引。这些力是沿着磁铁之间的连线方向的，所以如果我们想要让一个磁铁悬浮在另一个磁铁上方，我们一定要找到一种方法来平衡这些力。

  大多数人可能会想，可以用重力来抵消排斥力，这样就可以让一个磁铁静止地悬浮在空中了。但是，这是不可能的，因为根据恩肖定理，没有一种静态的磁场能够稳定地悬浮一个磁铁。换句话说，如果我们只用静态的磁场，悬浮的磁铁总是会在某个方向上失衡，然后掉下来或者飞走。

  那么，我们能不能用动态的磁场来实现磁悬浮呢？答案是肯定的。事实上，有很多种办法能够用动态的磁场来悬浮一个磁铁，比如用交流电产生的变化的磁场，或者用反馈控制管理系统来调节磁场。但是，在这一些方法中，悬浮的磁铁都是被动地跟随外部施加的磁场变化，而没有自己的运动。

  然而，两年前，一些物理学家发现了一种新奇的磁悬浮现象，它不需要任何外部电源或控制管理系统，只需要两个永久性磁铁和一个电动机就能轻松实现。他们发现，如果让一个永久性磁铁快速地旋转起来（比如200赫兹），就可以让另一个永久性磁铁在它附近悬浮起来，并且跟着它一起旋转。这种现象很容易在实验室里用普通的器材复现，并且有很多有趣和令人惊讶的特点。

  首先，我们要注意到漂浮体在旋转驱动的磁悬浮发生时，并不是随意地排列在空中。实验观察发现，漂浮体的磁化方向与转子的旋转轴大致平行，并且指向与转子同极的一侧。这在某种程度上预示着漂浮体的磁场与转子的磁场在水平面上大致垂直，而不是平行或反平行。这看起来似乎违背了磁静力的规律，因为这样的排列并不是最低能量的状态。

  然而，我们要记住，漂浮体和转子都在旋转，而不是静止。这就引入了陀螺效应，使得漂浮体的磁化方向倾向于保持不变，除非受到足够大的力矩。因此，漂浮体的磁化方向并不是由磁静力决定的，而是由旋转驱动的磁悬浮开始时的初始条件决定的。如果我们改变漂浮体的初始位置或方向，我们就能够获得不同的磁悬浮状态。

  其次，我们要注意到漂浮体在旋转驱动的磁悬浮发生时，并不是在任意高度悬浮。实验观察发现，漂浮体的悬浮高度取决于转子的旋转速度和漂浮体的大小。当转子的旋转速度增加时，漂浮体会上升到更高的位置。当漂浮体变小时，需要更高的旋转速度才能实现磁悬浮，并且悬浮位置会更远离转子。

  这个现象可以用磁静力来解释。当两个永久磁铁之间有相对运动时，它们之间的磁静力会发生明显的变化。当一个永久磁铁绕另一个永久磁铁旋转时，它们之间的磁静力会呈现出周期性的变化。这种周期性的变化可以用一个等效的离心力来近似。这个离心力与旋转速度和距离成正比，与质量无关。因此，当旋转速度增加时，离心力也增加，从而使漂浮体上升到一个平衡位置，使得离心力和重力相抵消。当漂浮体变小时，它们之间的磁静力也减小，因此就需要更大的离心力来抵消重力，从而需要更高的旋转速度和更远的距离。

  最后，我们要注意到漂浮体在旋转驱动的磁悬浮发生时，并不是从静止状态开始悬浮。实验观察发现，漂浮体在开始时会有某些特定的程度的摆动或震荡，直到达到一个稳定状态。这样的一个过程需要一段时间，并且取决于初始条件和外部扰动。这个现象可以用涡流阻尼来解释，当一个导体在变化的磁场中运动时，它会产生涡流电流，并且消耗一部分能量。这种能量损失会导致一个阻尼效应，使得运动趋于稳定。